Универсальная ремонтная смазка XADO (12мл)

• Универсальная консистентная смазка.
• Содержит РЕВИТАЛИЗАНТ®. Компенсирует износ до 80 %.
• Предназначена для ремонта узлов и механизмов, работающих в условиях высоких нагрузок.

1. Устраняет поверхностные дефекты и следы коррозии
2. Восстанавливает геометрию деталей
3. Хорошо отводит тепло из зоны трения
4. Заращивает задиры и микротрещиныВыдерживает высокие скорости вращения
5. Выдерживает высокие скорости вращения.
6. Снижает шум и вибрацию
7. Компенсирует 80%-й износ
8. Устраняет коррозию и защищает узлы от агрессивных сред

Спецификации и технологии - выполняет требования спецификаций:

• NLGI 3 (ASTM D217)
• ISO-L-XBCEB 3 (ISO 6743-9)
• KP3K-20 (DIN 51502)

Применение

• Смазка с самыми сильными ремонтными свойствами.
• Содержит ревитализант.
• Рекомендуется для подшипников, узлов и деталей с износом до 80 %.
• Формирует на поверхностях пар трения новое металлокерамическое покрытие: детали наращивают в объеме, восстанавливают первоначальную геометрию.
• Традиционно используется для восстановления работоспособности изношенных ступичных подшипников, шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов) и других нагруженных узлов.
• Также может использоваться для восстановления подшипников помпы, генератора, крестовин карданов и др.

Другие применения: подшипники качения и скольжения различных узлов и механизмов в быту и на производстве.

• При использовании заправочного шприца для пластичной смазки.

1. Внести смазку в узел через пресс-масленку до ее появления из зазоров смазываемого соединения

• При использовании смазки в аэрозольном баллоне.

1. Распылить на смазываемую деталь, предварительно очистив ее от загрязнений

• При ручной закладке.

1. Заполнить смазкой 1/2 свободного объема подшипника (узла), удалив перед этим старую смазку

• Для восстановления работоспособности шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов) необходимо произвести замену старой смазки на смазку ХАDО Ремонтная*
• *Демонтировать защитный кожух, удалить старую смазку, демонтировать ШРУС, разобрать его, предварительно пометив относительное расположение всех деталей.
• Промыть детали (для промывки рекомендуется использовать XADO Универсальная индустриальная промывка или VERYLUBE Промывка конвейерная).
• Собрать ШРУС, соблюдая относительное расположение деталей по нанесенным меткам.Полностью заполнить смазкой внутреннюю полость ШРУС, установить защитный кожух и
• поставить ШРУС на место.
• Эксплуатировать автомобиль до устранения дефекта (исчезновение посторонних звуков при движении), но не более 5000 км пробега.
• После этого заменить смазку ХАDО Ремонтная на смазку XADO для ШРУС или штатную.
• Если износ обработанного ШРУСа был значительным, то на первых километрах эксплуатации возможен дополнительный шум.
• Рекомендуется выбирать такой режим движения, при котором этот шум максимальный, например на поворотах.

Примечания

• Для узлов, требующих периодической замены смазки, в дальней шем использовать смазку XADO ЗАЩИТНАЯ. Рекомендуется для узлов и механизмов, выработавших до 80 % своего ресурса.
• Смазка эффективна для ремонта подшипников (до 10 000 об/мин)
• Не рекомендуется использовать для новых узлов и деталей
• Совместима с автомобильными и промышленными литиевыми смазками всех типов, смешивается с ними в любом соотношении.