Финишняя промывка дизельного сажевого фильтра Liqui Moly Pro-Line Diesel Partikelfilter Spulung 0.5л 5171

Финишняя промывка дизельного сажевого фильтра Liqui Moly Pro-Line Diesel Partikelfilter Spulung 0.5л

Для финишной промывки и нейтрализации компонентов очистителя сажевых фильтров Pro-Line Diesel Partikelfilter Reiniger (артикул 5169) после использования на легковых автомобилях или малокубатурной силовой технике.

Pro-Line Diesel Partikelfilter Spulung содержит растворяющие и нейтрализующие компоненты, для полного удаления загрязнений и компонентов очистителя после процедуры очистки сажевого фильтра. Имеет синий цвет. Состав распыляется в полость сажевого фильтра, воздействует в течение 5-ти минут, далее двигатель можно заводить.

Свойства:
- Растворяет копоть
- Эффективна для всех сажекоптевых фильтров
- Гарантирует оптимальные ходовые качества, мощность двигателя и низкий расход топлива
- Сокращает расходы по эксплуатации

Полностью восстанавливает работоспособность сажевого фильтра, предотвращает его преждевременную дорогостоящую замену!

Сфера применения:
Для легковых дизельных автомобилей с сажевым фильтром (DPF/FAP). Особенно страдают от проблемы забившегося сажевого фильтра, главным образом, городские автомобили и автомобили, выполняющие поездки на короткое расстояние.

Применение:
1. Очистка осуществляется с помощью пневматического пистолета DPF-Druckbecherpistole (артикул 7946 или 6226) и специально разработанного наконечника DPF-Lanze с 5 распылительными зондами (изделие номер 7945). Создать в зависимости от типа транспортного средства доступ к сажевому фильтру. У большинства автомобилей для этого необходимо снять датчик температуры или давления дизельного сажевого фильтра. Указание: Температура сажевого фильтра во время очистки должна быть ниже 40 °C. В некоторых автомобилях сажевый фильтр находится не в нижней части кузова, а вблизи выпускного коллектора или же в отдельных случаях вблизи газотурбинного нагнетателя. По соображениям безопасности при очистке фильтров этих автомобилей необходимо проявлять чрезвычайную осторожность, чтобы чистящая или же промывочная жидкость не попала через открытый выпускной клапан в камеру сгорания.

2. Через образовавшееся отверстие в зависимости от типа автомобиля в сажевый фильтр вводится соответствующий распылительный зонд Pro-Line. Весь объем очистителя дизельных сажевых фильтров Pro-Line Dieselpartikelfilterreiniger (артикул 5169, объемом 1л) разбрызгивается при этом в несколько этапов продолжительностью 5-10 секунд с паузами в 5-10 секунд при рабочем давлении в 6-8 бар непосредственно на поверхность сажевого фильтра. Чтобы по возможности смочить всю поверхность, зонд необходимо во время разбрызгивания поворачивать и перемещать.

3. Оставить очиститель воздействовать в течение прибл. 15 минут. Затем фильтр следует промыть всем объемом (500 мл) промывочной жидкости для дизельных сажевых фильтров Pro-Line Dieselpartikelfilterspülung (артикул 5171). Эта процедура также выполняется при помощи пневматического пистолета DPF-Druckbecherpistole (артикул 7946 или 6226) с такими же интервалами, как и с очищающей жидкостью. Благодаря очистке сажа растворяется и распределяется в сажевом фильтре, так что она может сгореть в процессе нормальной регенерации.

4. После установки датчика на прежнее место сервисное предприятие или мастерская должны провести регенерацию в соответствии с инструкцией изготовителя.

Внимание!
После использования выпустить давление из напорного резервуара и полностью опорожнить его. Пистолет запрещено хранить с материалом внутри резервуара.