Ремонтний герметик системи охолодження Hi-Gear (DD6855) США

Ремонтний герметик системи охолодження Hi-Gear (HG6855) США

Герметик для системи охолодження DD6855 високотехнологічний склад:

• Швидко та надійно усуває течі радіаторів і нагрівальних систем.
• Герметизує невеликі тріщини головок блока та блока циліндрів.
• Розроблений для будь-яких типів охолоджувальних рідин.
• Не засмічує трубки радіатора та печіння опалення.
• Витримує вібрацію та високу температуру.

Може бути використаний у системах охолодження двигунів будь-яких транспортних засобів.
Запобігає виникненню течі радіаторів і обігрівальних систем під час подальшої експлуатації.
Найдрібніші волокна та металеві частинки, що містяться в Ремонтному герметиці DD6855, збираються в місці витікання рідини, «зварюються» в єдине ціле спеціальними смолами з утворенням стабільного ущільнення.

Паковання розраховане на ремонт системи охолодження (до 10 л) середньогабаритного автомобіля.

Застосування:
Перед ремонтом необхідно оцінити стан системи охолодження. Якщо охолоджувальна рідина набула коричневого відтінку, промийте систему охолодження 7-хвилинним промиванням HG9014 або HG9017, потім залийте нову рідину.

1. Радіатор із кришкою: На холодному двигуні зніміть кришку радіатора, відкрийте кран опалювача, доведіть рівень охолоджувальної рідини до норми. Заведіть двигун, прогрійте. Коли почнеться циркуляція охолоджувальної рідини всередині радіатора, повільно всипте Ремонтний герметик у радіатор (для автомобілів із системою охолодження до 10 літрів — 1 паковання герметика, а для систем охолодження від 10 до 20 літрів — пропорційно: 1 паковання на кожні 10 літрів об'єму). Закрийте кришку радіатора. Залиште двигун у режимі роботи на холостому ходу або почніть рух — до припинення течі. Доведіть рівень охолоджувальної рідини до норми.
2. Радіатор без кришки: На холодному двигуні від'єднайте шланг від верхнього патрубка радіатора та спрямуйте його вгору. Всипте необхідну кількість Ремонтного герметика (див. попередній розділ) у радіатор через верхній патрубок. Встановіть шланг назад. Долийте охолоджувальну рідину до норми. Прогрійте двигун і залиште його в стані роботи на холостому ходу або почніть рух — до припинення течі. Доведіть рівень охолоджувальної рідини до норми.

Склад:
Дрібнодисперсний алюміній, функціональні добавки, що становлять ноу-хау компанії.

Увага:

Не відкривайте кришку радіатора на гарячому двигуні! У разі потрапляння на шкіру вимийте теплою водою з милом. У разі потрапляння в очі промийте водою впродовж 15 хвилин. У разі ковтання випийте кілька склянок води та викличте блювоту.