Промивка двигуна на пробіг Hi-Gear Engine Tune-UP With SMT² 444мл HG2206e

Промивка двигуна на пробіг Hi-Gear Engine Tune-UP With SMT² 444мл HG2206e 

• Препарат ефективно очищає систему змащення двигуна та вентиляції картера під час руху. Унікальна технологія сприяє консолідації забруднень у формі дрібнодисперсну фазу. Містить синтетичний кондиціонер металу другого покоління SMT2, який забезпечує оптимальні умови ефективного очищення, створює на поверхнях, що труться, захисний мікрошар, що перешкоджає їх контакту з частинками змивальних відкладень.

Призначення:

• для автомобілів з невідомою історією (у разі купівлі потертого автомобіля), для зношених, сильно забруднених бензинових і дизельних двигунів усіх типів.

Дія:

• очищає під час руху автомобіля всю оливну систему та внутрішні поверхні двигуна від шкідливих вуглецевих відкладень і перешкоджає їх утворенню.
• Підсилює мийні властивості моторної оливи.
• Відновлює рухливість оливознімних і компресійних кілець.
• Збільшує та вирівнює компресію за циліндрами.
• Зменшує прорив гарячих газів із камери згоряння в картер двигуна.
• Зменшує токсичність і димність відпрацьованих газів.
• Зменшує або усуває стукіт гідрокомпенсаторів клапанів, відновлюючи їхню працездатність.
• Знижує витрату палива та оливи.
• Збільшує потужність і прийомистість двигуна.
• Відновлює рівномірність обертів холостого ходу.
• Відповідність вимогам: протестований на функціональну відповідність технічним параметрам російських автомобілів і олив.
• Сумісність: сумісний з усіма типами олій. Допускається спільне використання цього очисника з комплексами суперприсадок до оливи, ремонтними герметиками системи мастила та кондиціонерами металу.

Застосування

• Застосування препарату не викличе ускладнень навіть у користувачів-початківців — досить уважно прочитати інструкцію й дотримуватися її.

1. Оброблення двигуна з пробігом понад 70 000 км або має ознаки середнього або сильного зносу: Додайте одне паковання очисника на 4-5 літрів оливи через 1500-2000 км пробігу після зміни оливи.
2. Оброблення нового двигуна або без зношування: додайте одне паковання очисника за 150-200 км до планової зміни оливи.

Поради фахівців

• Для двигунів із невідомою історією техобслуговування використовувати м'які очисники необхідно упродовж двох або більше планових змін оливи поспіль. Потім можна переходити на 5-хвилинні (HG2204, HG2205) і 10-хвилинні (HG2217, HG2219) експрес-промивки — за умови, що використовувати вони будуть регулярно. Також рекомендується застосовувати «М'який очисник двигуна з SMT2» після тривалої стоянки (понад 2-3 місяці) і перед технікою.