Герметик та тюнінг для гідропідсилювача керма Hi-Gear STEER PLUS with ER 295 мл.

Герметик та тюнінг для гідропідсилювача керма Hi-Gear STEER PLUS with ER

Ліквідує течі через сальники і прокладки гідросистеми за 150 км пробігу. Містить кондиціонер металу ER, значно підвищує захист від зносу і поліпшує рухливість всіх тертьових деталей, які змащуються рідиною для гідропідсилювача керма.

ПРИЗНАЧЕННЯ:

• додається в рідина для гідропідсилювача керма.

ДІЯ:

• усуває течі насоса гідропідсилювача і рейок рульового управління, значно продовжуючи термін служби гідронасоса.
• Відновлює розмір і еластичність сальників і прокладок гідропідсилювача.
• Оберігає гумові і неопренові ущільнювачі від висихання, деформації, розтріскування.
• Зменшує нагрівання, знос і шум гідропідсилювача керма.

СУМІСНІСТЬ:

• сумісний з усіма рідинами для гідропідсилювачів керма.

Застосування

• Застосування препарату не викличе утруднень навіть у початківців користувачів — достатньо уважно прочитати інструкцію і слідувати їй.
• Залийте засіб в бачок — 1 упаковка розрахована на гідросистему об'ємом до 2,5 літрів. Для гідропідсилювачів з об'ємом системи більше 2,5 літрів використовуйте 120 мл засобу на кожен літр рідини.
• Якщо бачок повний, попередньо відкачайте 300 мл рідини.
• Після заливки покрутіть кермо вліво-вправо.

Поради фахівців

• Порушення герметичності і знос ущільнювачів в кермових механізмів з гідропідсилювачем призводять до витоків рідини і можливої відмови системи, що вкрай небезпечно з-за раптового зростання зусиль на рульовому колесі. Щоб уникнути проблем фахівці рекомендують використовувати «Герметик та тюнінг для гідропідсилювача керма з ER» через кожні 20-25 тис. км пробігу, а також при кожній зміні рідини гідропідсилювача і для доліва замість рідини при експлуатації. При виникненні підвищеної гучності роботи гідронасоса або теч — негайно використовуйте препарат.
• Для діагностики гідропідсилювача кермо треба повернути до упору, не прикладаючи великих зусиль. Якщо виникає підвищений шум, значить, гідросистема потребує тюнінгу за допомогою Герметика і тюнінгу для гідропідсилювача керма з ER».