ЦИНКОВАТЕЛЬ 1
- Метод гальванічного осадження кольорових металів (кадмій, цинк, алюміній) на сталевих та чавунних виробах з антикорозійного метою відомий вже 150 років, і є найкращим на сьогоднішній день методом захисту.
- Цинкователь-1 просто робить цей процес доступним практично в будь-яких умовах, без необхідності розбирання автомобіля, застосування підйомних кранів, басейнів з кислотою, гігават енергії і т. д.
- Фізика процесу: під дією електричного струму, що атоми цинку переносяться з анода Цинкователя-1 на катод (кузов автомобіля), утворюючи з ними гальванічну пару Fe - Zn.
- Таким чином, цинк знаходиться у зв'язку з залізом на атомному рівні, захищаючи залізо від корозії

Інформація:
- металеві поверхні кузова автомобіля і їх ділянки; будь-які сталеві і чавунні предмети і конструкції, які вимагають захисту від корозії;
- умови використання при t повітря вище 0 °C
- швидкість нанесення цинку приблизно 2-3 хв на 10см2
- витрата 6 м2
- нешкідливий, не токсичний
- термін придатності не обмежений
Метод:
- анодний створення гальванічної пари Fe-Zn;
- матеріал анодного покриття цинк - 99.99%;
- технологія нанесення гальваніка, цинк зв'язується з залізом електрохімічним методом (електроліз);
Інструкція:
- Визначте ділянки на автомобілі, які Ви хочете оцинковані,
- Підготуйте поверхню, як до фарбування:
- Видаліть іржу, бруд, стару фарбу,
- Обробіть болгаркою або наждачним папером,
- Обезжирьте.
- Приготуйте електроліт:
- Розчиніть вміст пакету в 1 л. теплої води, бажано дистильованої.
- насипайте сіль у воду, а не навпаки!
- Інтенсивно розмішуючи, досягніть повного розчинення.
- Повністю розмотайте провід Ц1.
- Підключіть крокодил на «+» клему Вашого авто.
- Ц-1 не представляє ніякої загрози електрообладнання автомобіля і може застосовуватись як із запущеним, так і з вимкненим двигуном,
- Налийте трохи отриманого розчину в контейнер (1-2см).
- Зручно розташуйтеся біля тієї частини автомобіля, яку потрібно оцинковані.
- Тримаючи анод за ручку, опустіть його в розчин, зачекайте пару секунд, щоб кожух просочився, відіжміть анод об стінку контейнера. В цілях економії розчину не допускайте рясного витікання розчину з кожуха, досить щоб він був трохи вологим.
- Прикладіть щільно анод до оброблюваної поверхні і працюючи, як праскою, інтенсивно рухайте по поверхні в різних напрямках, і по колу.
- Процес пішов - це буде видно по зміні кольору поверхні і нагрівання анода. У важкодоступних місцях використовуйте ребро і носик.
- В процесі цинкування анод розігрівається, що призводить до збільшення провідності електроліту, що призводить до збільшення сили струму, що призводить до ще більшого розігріву анода і так далі.
- Ви побачите, як анод залишає за собою чорний слід - це ознака перегріву.
- Робіть перерви в роботі, давайте охолонути приладу.
- Не слід тримати анод без руху на поверхні: в цьому місці покриття стане чорним - це ознака пухкості покриття, водите приладом і побачите, як поверхня стає блакитним або світло-сірою такий колір означає, що цинкування проходить нормально.
- Після доби цинк покриється оксидною плівкою характерного сірого кольору. Через кілька днів захисний шар цинку добре постаріє, потемніє покриється оксидною плівкою - Ваш автомобіль готовий до подальшої шпаклювання,грунтування, фарбування

По закінченню робіт:
- помийте оброблювані ділянки водою,
- ретельно сполосніть анод у відрі з водою,
- помийте руки,
- висушіть анод і складіть в контейнер для зберігання.
В комплекті:
- Анод з крокодилом
- Електроліт в порошковому стані
- Інструкція
- Пластиковий пліч

Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
Інформація для замовлення
- Ціна: 786 ₴/набір









