Ґрунт епоксидний швидковисихний для кузововних панелей і зварних швів Hi-Gear Epoxy Zn-Primer HG5742

Zn-Грунт Автомобільний, епоксидний, швидковисихний для сталевих кузововних панелей і зварних швів Hi-Gear, 397 г.

• Епоксидний швидковисихний ґрунт для сталевих кузовних панелей і зварних швів.
• Забезпечує 100% гальванічний цинковий захист від корозії.

Застосування:

• для захисту металевих поверхонь, зварних швів і з'єднань від електрохімічної корозії.
• Ідеальний для оброблення:

1. найбільш схильних до корозії елементів автомобільного кузова — крил, порогів, фартуків, підлоги, арок коліс;
2. водної техніки;
3. сантехніки;
4. огорож, мостів.
5. Незамінний під час проведення різних будівельних робіт.

• Завдяки гальванічному цинку (до 97%) склад ефективно зупиняє корозію поверхні кузова.
• Пасивує метал.
• Захищає від корозії під час відколів або пошкоджень фарби.
• Вирізняється чудовою адгезією до сталевих кузовних панелей і зашкарпетного заводського ґрунту.
• Склад не стікає з вертикальних поверхонь під час нанесення та не забиває розпилювач.

Застосування Hi-Gear Epoxy Zn-Primer HG5742:

1. Використовуйте препарат за температури довкілля не нижче ніж +10 °C.
2. Здійсніть очищення поверхні від іржі та фарби, зачистьте шкіркою No 12-20, знежирте.
3. Наносьте склад безпосередньо на метал. Допускається потрапляння (піл) ґрунтовки на пофарбовані поверхні на краях ремонтованої ділянки.
4. Ретельно перемішайте вміст балона (від цього залежить якість покриття): переверніть балон розпилювачем вниз і, струшуючи, обертайте до появи чіткого стуку кульок. Потім переверніть балон розпилювачем вгору та перемішуйте ще 1-2 хвилини.
5. Періодично струшуючи балон, наносьте склад тонкими шарами з відстані 20 см, перековуючи попередню смугу на 2-3 см. Час сушіння між шарами — 5 хвилин.
6. Уникайте утворення патьоків.
7. Для додаткового захисту через 2 години можна нанести ще один шар ґрунту.
8. Після використання переверніть аерозольний балон і натискайте на клапан розпилювача 1-2 секунди для прочищення сопла. Цинковий ґрунт може покриватися звичайною ґрунтовкою для подальшого шліфування й фарбування.